O senador Plínio Valério (PSDB-AM) expressou sua satisfação com a recente decisão da Advocacia Geral da União (AGU), que, nesta segunda-feira (19), entrou com recurso contra a suspensão da licença prévia para a BR-319, determinada por decisão judicial anterior. Em suas declarações, o senador amazonense ressaltou a importância estratégica da rodovia para o desenvolvimento do Amazonas e criticou o papel do Observatório do Clima, uma ONG financiada por fundos internacionais, que se opõe ao asfaltamento da estrada.
“A AGU argumentou que a continuidade da suspensão da licença pode prejudicar a implementação de políticas públicas e alterar a ordem jurídica, afetando a separação dos Poderes da República. Com esse recurso, que agora será analisado pelo presidente do TRF1, damos mais um passo para garantir o avanço da BR-319, uma estrada vital para o desenvolvimento e a integração do Amazonas com o restante do Brasil”, comemorou Plínio Valério.
A decisão judicial que suspendeu a licença prévia para a obra foi provocada por uma ação civil pública do Observatório do Clima, organização que, segundo o senador, recebe financiamento bilionário de grandes fundos internacionais. Valério vê essa atuação como uma tentativa de interferência externa no progresso e no desenvolvimento do estado. “Essa ONG, como já destacamos, recebe recursos bilionários de grandes fundos internacionais, e sua ação representa uma clara tentativa de interferência externa no nosso progresso e desenvolvimento”, declarou.
O senador enfatizou que a luta pela BR-319 é também uma defesa dos direitos dos cerca de dois milhões de cidadãos amazonenses que enfrentam dificuldades de isolamento, falta de transporte adequado e problemas com atoleiros e poeira durante a seca. “Vamos continuar lutando pela rodovia e pelos benefícios que ela trará para nossa região. Defendemos o direito de 2 milhões de cidadãos que enfrentam isolamento, falta de transporte, atoleiros e poeira na seca. A BR-319 não é uma simples estrada; é uma solução para conectar o Amazonas ao país, e não para passeios de carro”, finalizou.
A BR-319, que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO), é uma rodovia crucial para a integração do estado do Amazonas ao restante do Brasil, sendo um tema central de debate político e ambiental. O recurso da AGU agora aguarda análise do presidente do Tribunal Regional Federal da 1ª Região (TRF1), enquanto o impasse sobre a licença ambiental continua a gerar controvérsia.
