O senador Eduardo Braga (MDB-AM) afirmou que a BR-319 vive um momento decisivo, com obras em andamento, entregas já concluídas e novas etapas estruturadas para viabilizar a recuperação completa da rodovia. Segundo ele, o conjunto de ações marca uma virada após anos de entraves que impediram o avanço do projeto.
De acordo com Braga, a estrada que liga o Amazonas ao restante do país começa a sair do papel e ganhar ritmo, resultado de articulação política junto ao governo federal e ajustes legais que permitiram avançar com segurança jurídica.
Entre os marcos recentes, o senador citou a entrega da ponte sobre o rio Curuçá, considerada um dos principais gargalos da rodovia. Outro ponto destacado é a ponte sobre o rio Autaz Mirim, que está em fase final de obras e deve ser concluída ainda neste mês.
Além disso, serviços seguem em execução em trechos considerados críticos, com foco na melhoria da trafegabilidade, especialmente durante o período de chuvas.
No campo estrutural, Braga destacou o avanço nos projetos para o chamado “trecho do meio”, com cerca de 340 quilômetros, onde já há previsão de contratação de serviços de recuperação e lançamento de editais para pavimentação — etapa considerada histórica para a BR-319.
Segundo o parlamentar, o avanço só foi possível após alterações na legislação ambiental, que permitiram dar respaldo jurídico às intervenções em rodovias já existentes, destravando processos técnicos e licitatórios conduzidos por órgãos federais.
Apesar do avanço, Braga reconheceu que ainda há resistência de setores contrários à obra, mas afirmou que o projeto seguirá sendo defendido como estratégico para o desenvolvimento regional.
Com aproximadamente 885 quilômetros de extensão, a BR-319 é a única ligação terrestre do Amazonas e de Roraima com outras regiões do país, sendo considerada fundamental para reduzir custos logísticos, melhorar o abastecimento e impulsionar a economia local.
