A BR-319, rodovia que conecta Manaus a Porto Velho, recebeu no último sábado (13) a visita dos senadores Eduardo Braga (MDB-AM) e Omar Aziz (PSD-AM). O percurso durou mais de 14 horas, com 12 horas de transmissão ao vivo pelas redes sociais, e evidenciou os avanços em infraestrutura, logística e trafegabilidade que estão sendo implantados ao longo da estrada.
Entre as principais obras, os parlamentares verificaram a conclusão da ponte sobre o Rio Curuçá, no Km 23, que deve ser inaugurada em outubro com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Já a ponte sobre o Rio Autaz Mirim, no Km 24, segue em ritmo acelerado, com previsão de entrega em dezembro. Outro destaque é a licitação já publicada para a construção da nova ponte sobre o Rio Igapó-Açu, no Km 260.
Pavimentação e trechos críticos
No chamado Trecho Charles, entre os quilômetros 198 e 250, a equipe acompanhou a aplicação da massa asfáltica em 20 quilômetros da via, enquanto outros 32 km já têm edital de licitação publicado para início das obras. “É assim, com máquina e com gente trabalhando, que a gente faz a BR-319. Agora vamos ter 52 quilômetros novos de asfalto”, disse Eduardo Braga.
No trecho mais complexo da rodovia, entre os km 250 e 655, conhecido como “trecho do meio”, a comitiva verificou pontos de atenção para a trafegabilidade, especialmente entre os km 350 e 589. Braga ressaltou que ações mais intensas do DNIT são necessárias em alguns trechos.
Distrito de Realidade
No final da tarde, a caravana chegou ao Distrito de Realidade, em Humaitá, região que concentra cerca de 8 mil moradores. No local, Braga explicou que articula junto ao governo federal uma solução para viabilizar o asfaltamento do perímetro urbano já consolidado da comunidade, desvinculando-o de condicionantes ambientais.
“Estamos conversando com o Ministério do Meio Ambiente para que possamos priorizar esse trecho urbanizado da rodovia. Isso beneficiará agricultores, cafeicultores e comerciantes que dependem da estrada para escoar a produção”, afirmou o senador.
Encerramento em Humaitá
A expedição foi concluída por volta das 20h em Humaitá. O relatório da visita técnica deve ser apresentado no Congresso Nacional e ao governo Lula para reforçar a necessidade de acelerar soluções estruturais para a BR-319, considerada estratégica para a integração da Amazônia.
