Ponte sobre o rio Autaz Mirim, na BR-319, foi liberada para o tráfego neste sábado (25), após a conclusão e análise dos testes de carga realizados na estrutura. A informação é do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), em nota divulgada neste sábado, 25.
De acordo com a nota, a liberação deveria ocorrer na segunda-feira (27), mas foi antecipada porque todos os ensaios técnicos atenderam aos parâmetros de segurança exigidos pelas normas do órgão.
O senador Eduardo Braga acompanhou todas as etapas da obra desde o início, da reconstrução à fase final de testes, e destacou que a antecipação só foi possível graças ao cumprimento rigoroso dos critérios técnicos.
A ponte sobre o rio Autaz Mirim substitui a estrutura que desabou em 2022 e integra o conjunto de intervenções na BR-319, considerada estratégica para a mobilidade e a logística do Amazonas.
Localizada no quilômetro 24 da BR-319, a ponte sobre o rio Autaz Mirim passou por teste de carga nesta quinta-feira (23). O procedimento é obrigatório e serve para garantir que a estrutura está segura para receber veículos.
Durante o teste, técnicos simularam o peso de veículos pesados sobre a ponte. Caminhões carregados foram posicionados em pontos estratégicos para forçar a estrutura e reproduzir condições reais de uso.
Segundo o Dnit, equipamentos monitoraram o comportamento da ponte em tempo real, identificando possíveis variações ou movimentos.
A ponte sobre o rio Autaz Mirim desabou em 8 de outubro de 2022, horas após ser interditada na rodovia federal por apresentar riscos a pedestres e motoristas. Não houve mortos nem feridos.
Um edital para a reconstrução da estrutura foi aberto em 2023 pelo Dnit. Na época, os motoristas passaram a usar uma travessia improvisada no trecho. A mesma estrutura ainda teve a travessia paralisada em 2025, após o rompimento do cabo de uma balsa.
Em dezembro de 2025, o Dnit informou que a entrega da nova ponte estava prevista para o primeiro trimestre de 2026. Segundo o órgão, o projeto foi ampliado, com reforço na fundação e aumento da extensão da estrutura, para garantir mais segurança e estabilidade do solo.
