O brasileiro Rafael Câmara vai antecipar sua estreia como piloto titular na Fórmula 1. Anunciado pela Haas para a temporada 2027, o pernambucano de 21 anos foi escolhido para substituir Esteban Ocon ainda neste ano e estará no grid do GP de São Paulo, marcado para o próximo domingo (8), no Autódromo de Interlagos.
Além da etapa brasileira, Câmara também disputará o GP de Las Vegas, nos Estados Unidos. O piloto ocupará o carro de Ocon, que deixou a equipe norte-americana após um desentendimento durante o GP da Cidade do México, no último domingo (1º).
Na corrida mexicana, o francês já havia sido substituído pelo japonês Ryo Hirakawa, de 32 anos. O piloto terminou a prova na décima colocação e garantiu um ponto para a Haas. No entanto, não poderá permanecer na vaga nas próximas etapas devido a um compromisso com a Toyota no Mundial de Endurance (WEC).
Hirakawa disputa neste fim de semana as 6 Horas de Monza, na Itália, e poderá conquistar o título da categoria ao lado de Sébastien Buemi e Brendon Hartley. O trio tem 17 pontos de vantagem sobre os concorrentes mais próximos na classificação.
Brasil terá dois pilotos na Fórmula 1 após dez anos
A estreia de Rafael Câmara em Interlagos também marcará o retorno de dois brasileiros ao grid da Fórmula 1. O pernambucano dividirá a pista com Gabriel Bortoleto, da Audi, algo que não acontece desde o GP de Abu Dhabi de 2016.
Na ocasião, Felipe Massa, pela Williams, e Felipe Nasr, pela Sauber, representaram o Brasil na categoria. Câmara será o 34º brasileiro a disputar uma corrida na história da Fórmula 1 e o sétimo a estrear em um Grande Prêmio realizado no país.
Integrante da Invicta Racing na Fórmula 2, o brasileiro terá uma agenda movimentada no encerramento da temporada. Líder do campeonato de acesso, com 207 pontos, ele ainda precisa disputar as duas últimas etapas da categoria, no Catar e em Abu Dhabi.
Por esse motivo, sua participação na Haas ficará restrita às corridas de São Paulo e Las Vegas. A expectativa é que Hirakawa reassuma o cockpit nas etapas finais do calendário.
Por que Rafael Câmara foi escolhido pela Haas?
O desempenho em testes privados foi um dos fatores que contribuíram para a escolha do brasileiro. Entre os dias 26 e 28 de agosto, Câmara participou de atividades com carros de Fórmula 1 nos circuitos de Mugello, na Itália, e Portimão, em Portugal, onde chamou a atenção dos engenheiros da Haas.
Em Portugal, o pernambucano pilotou o VF-25, carro utilizado pela equipe na temporada passada, e registrou o melhor tempo entre os pilotos avaliados. Ele superou inclusive o britânico Oliver Bearman, atual titular da escuderia, por aproximadamente dois décimos de segundo.
Além da velocidade, a capacidade de adaptação e o feedback técnico foram aspectos destacados pela equipe norte-americana. Mesmo sem experiência anterior no circuito e no modelo de carro da Haas, Câmara conseguiu fornecer informações consideradas importantes para o trabalho dos engenheiros no desenvolvimento do acerto.
O chefe da equipe, Ayao Komatsu, elogiou o desempenho do brasileiro durante o anúncio de sua contratação para 2027.
“Rafael mostrou que conseguia se virar muito bem, sem ter muito tempo para aprender o carro. Mostrou mais do que velocidade pura. Ele conseguiu criar um ambiente para tirar o melhor de si mesmo. Foi muito impressionante”, afirmou.
Rafael Câmara lidera a Fórmula 2
Aos 21 anos, Rafael Câmara é apontado como uma das principais promessas do automobilismo brasileiro. Antes de garantir a oportunidade na Haas, ele integrou a Academia de Pilotos da Ferrari, fornecedora de motores e componentes para a equipe norte-americana.
Na atual temporada da Fórmula 2, o pernambucano disputa o título pela Invicta Racing. Câmara soma 207 pontos e lidera a classificação, com sete de vantagem sobre o búlgaro Nikola Tsolov, da Campos Racing. O irlandês Alexander Dunne, da Rodin Motorsport, aparece na terceira posição, 18 pontos atrás do brasileiro.
A estreia antecipada na Fórmula 1 representa uma oportunidade para Rafael Câmara ganhar experiência na principal categoria do automobilismo mundial antes de assumir definitivamente o posto de piloto titular da Haas em 2027.
