O bicampeão mundial Fernando Alonso se tornou uma das principais vozes entre os pilotos que criticam as mudanças implementadas na Fórmula 1 em 2026. O espanhol da Aston Martin afirmou que “acabou a diversão” nas corridas e questionou algumas das novas regras adotadas pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA).

As declarações foram dadas durante as entrevistas que antecederam o Grande Prêmio do Azerbaijão, marcado para este sábado (26), no circuito de Baku.

Alonso reclama de carros mais limitados

Para Alonso, o novo regulamento tornou a condução dos carros mais previsível e reduziu a possibilidade de disputas diretas na pista. Segundo o piloto, atualmente é necessário administrar diversos aspectos do carro para conseguir extrair o máximo de desempenho.

“Com o regulamento atual, você precisa pensar muito antes de pilotar, porque tudo é programado, a engenharia, as simulações. Há muito menos diversão ao pilotar esses carros”, afirmou Alonso.

O espanhol reconheceu que o público continua acompanhando as corridas, mas avaliou que a percepção dos pilotos pode ser diferente da experiência dos torcedores.

“Talvez de dentro do cockpit, atrás do volante, especialmente se você já competiu em outras categorias ou pilotou outros carros de F1, haja um pouco de frustração”, disse.

Piloto cita corridas boas e ruins

Alonso também afirmou que a temporada de 2026 teve provas com níveis diferentes de competitividade. Para ele, algumas etapas foram positivas, enquanto outras apresentaram disputas abaixo do esperado.

“Este ano houve corridas boas e corridas ruins, e acho que precisamos aprender com elas. Talvez em Mônaco, em Budapeste, não sei, tivemos algumas corridas ótimas. Depois tivemos algumas muito ruins”, declarou.

O bicampeão também criticou a necessidade de os pilotos reduzirem o ritmo em determinados momentos para conseguir administrar a energia do carro.

“Não existe nenhuma outra categoria do automobilismo em que você precise dirigir devagar para ir rápido”, reclamou.

Alonso sugere mudança na utilização da bateria

O piloto da Aston Martin ainda apresentou uma possível alternativa para a FIA. Na avaliação dele, reduzir a potência máxima da bateria e permitir sua utilização durante períodos mais longos poderia melhorar a experiência de pilotagem.

Alonso também citou circuitos tradicionais da Fórmula 1 que, segundo ele, perderam parte das características que os tornavam especiais.

“Para mim, uma possível solução é reduzir a potência máxima da bateria para utilizá-la por períodos mais longos. Silverstone, um circuito incrível, já não é divertido. Spa foi quase constrangedor ao passar pela Eau Rouge, Suzuka, a 130R… Há circuitos que foram assassinados este ano”, afirmou.

As críticas acontecem às vésperas do GP do Azerbaijão, que será realizado no circuito de rua de Baku.

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