A Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), informou nesta quarta-feira (10) que iniciou os trabalhos de investigação sobre a queda de uma aeronave de pequeno porte ocorrida em Marília, no interior de São Paulo.
O acidente aconteceu na manhã desta quarta-feira, nas proximidades do Aeroporto Estadual Frank Miloye Milenkovich, pouco tempo após a decolagem da aeronave.
Os pilotos Gabriel Maloni da Cruz e Henrique Guariente morreram no local após ficarem presos às ferragens. Um terceiro ocupante, identificado como Pablo, foi socorrido com vida e encaminhado para atendimento médico.
Investigação já está em andamento
Segundo a FAB, equipes especializadas foram mobilizadas para realizar a chamada Ação Inicial da investigação, etapa que consiste na coleta de informações e preservação dos elementos relacionados ao acidente.
Durante os trabalhos, os investigadores realizam procedimentos como análise dos destroços, registro dos danos causados pela queda, levantamento de informações operacionais e coleta de dados que possam auxiliar na identificação das causas do acidente.
A FAB destacou que a finalidade das investigações conduzidas pelo CENIPA é a prevenção de novos acidentes aeronáuticos, sem foco na atribuição de culpa ou responsabilidade civil e criminal.
Queda ocorreu após decolagem
De acordo com a Rede Voa, concessionária responsável pela administração do aeroporto de Marília, a aeronave transportava três ocupantes e caiu em uma área próxima a um clube da cidade logo após deixar a pista.
O avião de prefixo PT-MDB decolou por volta das 11h e caiu nas imediações de um campo de futebol localizado próximo ao terminal aeroportuário.
Equipes do Corpo de Bombeiros, do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e outros órgãos de emergência foram acionadas para atender a ocorrência.
Ao todo, sete viaturas participaram da operação de resgate e atendimento às vítimas.
Aeronave estava regularizada
Dados do Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), indicam que a aeronave possuía situação regular de aeronavegabilidade no momento do acidente.
O avião era de uso privado e equipado com dois motores convencionais.
As causas da queda ainda serão apuradas pelo CENIPA, que deverá elaborar um relatório técnico após a conclusão das investigações.
