A Indonésia começou a reabrir nesta terça-feira (8) os aeroportos que haviam sido fechados após as cinzas do vulcão Anak Krakatau atingirem áreas próximas às rotas de aviação. O Aeroporto Internacional Soekarno-Hatta, principal terminal de Jacarta, retomou as operações depois que a mudança na direção dos ventos afastou a nuvem de cinzas da região. Outros quatro aeroportos também voltaram a funcionar, embora alguns voos ainda aparecessem como cancelados nos painéis dos terminais.
A retomada foi anunciada pelo ministro dos Transportes da Indonésia, Dudy Purwagandhi. Segundo as autoridades, o tráfego aéreo começou a ser normalizado durante a manhã, mas a situação permanece sujeita a mudanças devido à atividade do vulcão e às condições meteorológicas.
As erupções do Anak Krakatau começaram na noite de sexta-feira (4). O vulcão está localizado no estreito de Sunda, entre as ilhas de Java e Sumatra, uma região de intenso tráfego marítimo e aéreo.
Por causa do risco provocado pelas cinzas vulcânicas, oito aeroportos chegaram a ser fechados como medida de segurança. A interrupção afetou mais de 340 mil passageiros e provocou cancelamentos e alterações na programação de voos.
Mesmo com a reabertura de parte dos terminais, a atividade do vulcão continua elevada. Segundo a agência responsável pelo monitoramento vulcânico na Indonésia, o Anak Krakatau voltou a entrar em erupção três vezes durante a manhã desta terça-feira (8).
O vulcão permanece no nível 3 de um sistema de alerta que possui quatro níveis. A classificação indica que as autoridades continuam acompanhando de perto o comportamento da estrutura e podem adotar novas medidas caso a atividade aumente.
As cinzas expelidas pelas erupções alcançaram grandes altitudes. De acordo com informações da agência meteorológica indonésia, a BMKG, a coluna de cinzas chegou a aproximadamente 6 mil metros de altitude no lado de Java. Em direção a Sumatra e a partes da província de Banten, as partículas atingiram cerca de 15 mil metros.
A presença de cinzas em grandes altitudes representa um risco importante para a aviação, principalmente porque as partículas podem ser transportadas pelos ventos e atingir áreas distantes do vulcão. Além de reduzir a visibilidade, as cinzas vulcânicas podem causar danos aos motores das aeronaves e comprometer a segurança dos voos.
A atividade do Anak Krakatau também alterou a rotina de moradores e trabalhadores da região. Enquanto alguns turistas se aproximaram da costa para acompanhar as erupções e registrar imagens do vulcão, pescadores evitaram retornar às áreas próximas à estrutura devido aos riscos associados à atividade recente.
As autoridades seguem monitorando a direção e a intensidade dos ventos, além da altura das colunas de cinzas. Esses fatores serão determinantes para definir se o funcionamento dos aeroportos poderá continuar normalmente ou se novas restrições serão necessárias.
Apesar da reabertura dos terminais, as companhias aéreas ainda podem registrar novos cancelamentos e atrasos caso o vulcão volte a lançar grandes quantidades de cinzas ou as condições atmosféricas favoreçam o deslocamento da nuvem para áreas próximas às rotas de voo.
O Anak Krakatau é conhecido por sua intensa atividade vulcânica e está localizado na mesma região do antigo vulcão Krakatoa, cuja grande erupção de 1883 provocou um dos eventos vulcânicos mais conhecidos da história. A estrutura atual surgiu posteriormente e permanece sob monitoramento constante das autoridades indonésias.
