O senador Eduardo Braga acompanhou, nesta quinta-feira (23), o teste de carga da nova ponte sobre o rio Autaz Mirim, no km 24 da BR-319, etapa decisiva para a liberação da estrutura ao tráfego. Considerada a última exigência técnica antes da abertura, a avaliação deve viabilizar o funcionamento da ponte já na próxima segunda-feira (27).
Durante a vistoria, Braga destacou que a obra está concluída e que o teste é fundamental para garantir segurança diante do fluxo intenso de veículos pesados que utilizam a rodovia.
“A ponte está pronta. O asfalto, a sinalização, o guarda-rodas, tudo concluído. Agora é a certificação do teste de carga para que a gente possa liberar com segurança, porque aqui vão passar carretas muito pesadas. Precisamos ter a garantia de que a estrutura está preparada para esse desafio”, afirmou.
A nova estrutura substitui a ponte que desabou em 2022, episódio que interrompeu o tráfego na BR-319 e expôs fragilidades na infraestrutura da rodovia.
Teste simula operação real da rodovia
O procedimento realizado utiliza tecnologia avançada para simular o comportamento da ponte em condições reais de uso. Caminhões pesados são posicionados simultaneamente sobre a estrutura enquanto sensores monitoram vibrações e deformações em tempo real.
Segundo técnicos envolvidos, os dados coletados serão fundamentais não apenas para a liberação imediata, mas também para o monitoramento contínuo da ponte ao longo de sua vida útil.
Engenharia reforçada para garantir durabilidade
A reconstrução da ponte exigiu soluções mais robustas, especialmente na fundação, devido às características do solo amazônico. Foram utilizadas estacas profundas para garantir maior estabilidade e resistência da estrutura.
Braga ressaltou que, apesar dos desafios, a obra avançou com ajustes técnicos ao longo da execução.
“Já é possível ver uma mudança no cenário, mas ainda temos desafios pela frente. Com trabalho, fé e determinação, vamos avançar e entregar um resultado de qualidade para a população”, completou.
Avanços na BR-319
A entrega da ponte do Autaz Mirim integra um conjunto de obras na BR-319, que inclui também a reconstrução da ponte sobre o rio Curuçá. As intervenções fazem parte de um esforço para recuperar a rodovia e melhorar a ligação terrestre do Amazonas com outras regiões do país.
O senador destacou que os avanços são fruto de articulação com o governo federal e órgãos responsáveis pela infraestrutura.
“Estamos avançando com pontes novas, modernas, substituindo estruturas que colapsaram. Vamos seguir com novos investimentos para garantir a integração do Amazonas”, afirmou.
A expectativa é que, com a liberação da ponte e a continuidade das obras, o tráfego na BR-319 ganhe mais segurança e regularidade nos próximos meses.
